Grad de perilh
![](https://admin.avalanche.report/images//warning_pictos/color/level_3_4.png) | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
![](https://admin.avalanche.report/images/empty.png)
Dehòra des pistes controlades era situacion de lauegi qu'ei delicada en fòrça endrets.
Damb era nhèu recenta e eth vent fòrt deth quadrant sud , a compdar deth deluns , en fòrça endrets se formaràn de bon desencadenar. Ath delà, en totes es orientacions son probables en nombre creishent lauegi naturaus de nhèu seca de mida mejana e soent grana. Açò s'aplique especiaument enes pales arribentes enes sectors fòrça exposadi ath vent. Tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi e es punts de desencadenament aumentaràn damb era altitud. Son necessàries fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi e era màger prudéncia. Eth perilh existís especiaument enes zònes de nauta montanha freqüentades pes montanhaires.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.4: heired dessús de caud / caud dessús de heired
En ua zòna grana deluns an queigut de 25 a 30 cm de nhèu, locaument enquia 50 cm. Locaument eth dimars queirà un shinhau de nhèu. Damb eth vent fòrt deth quadrant sud-oèst , en totes es orientacions se formaràn inestables. En fòrça endrets era nhèu ventada arrepòse ath dessús de coches trendes. Tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es naues acumulacions de nhèu ventada se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia apròp deth limit deth bòsc. Era nhèu vielha ei majoritàriament establa.
Tendéncia
Dehòra des pistes controlades era situacion de lauegi qu'ei delicada. Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau evitar.
![](https://avalanche.report/albina_files/2020-12-29/85b6414e-624f-48f3-95be-a7ddd8f09204.jpg)
Grad de perilh
Problèma de lauegi
![](https://admin.avalanche.report/images/empty.png)
Atencion a era nhèu recenta e era nhèu ventada.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes se pòden desencadenar damb facilitat de manèra naturau o accidentau en totes es orientacions. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son en part de mida grana. Es endrets perilhosi e es punts de desencadenament aumentaràn damb era altitud. Ei de besonh fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
En ua zòna grana deluns an queigut de 20 a 40 cm de nhèu, locaument enquia 50 cm. Especiaument enes sectors der èst e deth sud. Locaument eth dimars queirà un shinhau de nhèu. Damb eth vent fòrt deth quadrant sud-oèst , en totes es orientacions se formaràn inestables. Era nhèu ventada arrepòse soent ath dessús de coches trendes. Tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es naues acumulacions de nhèu ventada se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia apròp deth limit deth bòsc. Era part centrau deth mantèth ei ben consolidada. Era part basau deth mantèth s'a facetat. Sustot enes pales ombrères per dessús deth limit deth bòsc, e tanben en totes es orientacions en zònes de nauta montanha.
Tendéncia
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar damb atencion.
![](https://avalanche.report/albina_files/2020-12-29/9a800c69-801a-465a-9636-c68b2c16ec71.jpg)
Grad de perilh
![](https://admin.avalanche.report/images//warning_pictos/color/level_2_3.png) | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
![](https://admin.avalanche.report/images/empty.png)
Atencion a era nhèu recenta e era nhèu ventada.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes se pòden desencadenar damb facilitat de manèra naturau o accidentau en totes es orientacions. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son en part de mida grana. Es endrets perilhosi e es punts de desencadenament aumentaràn damb era altitud. Ei de besonh fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.4: heired dessús de caud / caud dessús de heired
En ua zòna grana deluns an queigut de 15 a 30 cm de nhèu, locaument encara mès. Locaument eth dimars queirà un shinhau de nhèu. Damb eth vent fòrt deth quadrant sud-oèst , en totes es orientacions se formaràn inestables. Era nhèu ventada arrepòse soent ath dessús de coches trendes. Tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es naues acumulacions de nhèu ventada se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia apròp deth limit deth bòsc. Era part centrau deth mantèth ei ben consolidada. Era part basau deth mantèth s'a facetat. Sustot enes pales ombrères per dessús deth limit deth bòsc, e tanben en totes es orientacions en zònes de nauta montanha.
Tendéncia
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar damb atencion.
![](https://avalanche.report/albina_files/2020-12-29/37a398a5-cf0d-4037-8ade-eaad6d12aa8b.jpg)
Grad de perilh
![](https://admin.avalanche.report/images//warning_pictos/color/level_2_3.png) | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
![](https://admin.avalanche.report/images/avalanche_situations/color/wind_drifted_snow.png) | Nhèu ventada |
| ![](https://admin.avalanche.report/images/elevation/color/levels_above.png) | | ![](https://admin.avalanche.report/images/aspects/color/255.png) |
![](https://admin.avalanche.report/images/avalanche_situations/color/persistent_weak_layers.png) | Coches fèbles persistentes |
| ![](https://admin.avalanche.report/images/elevation/color/levels_above.png) | | ![](https://admin.avalanche.report/images/aspects/color/193.png) |
![](https://admin.avalanche.report/images/empty.png)
Eth problèma de nhèu ventada ac cau avalorar de manèra critica.
Eth problèma de nhèu ventada recenta ei era hònt principau de perilh. Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes se pòden desencadenar damb facilitat de manèra accidentau o, isoladament, de manèra naturau en totes es orientacions. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son aumens de mida mejana. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Es coches febles presentes ena basa deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se e tanben de manèra isolada ath pas d'un solet montanhaire. Precaucion sustot enes pales ombrères arribentes per dessús des 2200 m aproximativament. Sustot enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut, coma per exemple ena entrada de canaus e conques.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda
Deluns an queigut de 5 a 15 cm de nhèu, locaument encara mès. Eth vent fòrt transportarà era nhèu recenta e era nhèu vielha. Era nhèu ventada arrepòse soent ath dessús de coches trendes. Tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es plaques de vent se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia apròp deth limit deth bòsc.
Enes pales arribentes ombrères: Eth mantèth de nhèu vielh ei procliu ath desencadenament en quauqui endrets. Era part basau deth mantèth s'a facetat e ei febla. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son indicis tipics d'ua estructura febla deth mantèth de nhèu
Tendéncia
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar damb atencion.
![](https://avalanche.report/albina_files/2020-12-29/4acae89d-c052-48fa-a09b-1b4a9d496b09.jpg)
Grad de perilh
![](https://admin.avalanche.report/images//warning_pictos/color/level_1_2.png) | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
![](https://admin.avalanche.report/images/empty.png)
Eth problèma de nhèu ventada ac cau avalorar damb atencion.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes son en part inestables per dessús deth limit deth bòsc. Sustot apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son aumens sonque de mida petita mès encara pòden èster desencadenadi per un unic montanhaire. Es endrets perilhosi e es punts de desencadenament aumentaràn damb era altitud.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Damb era nhèu recenta e eth vent fòrt de direccion variabla , per dessús deth limit deth bòsc se formaràn majoritàriament de mida petita. En quauqui endrets era nhèu ventada arrepòse ath dessús de coches trendes. Sustot apròp des crestes, en canaus e conques.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi demorarà invariable.