Grad de perilh
 | 1600m
|
Problèma de lauegi
 | | Coches fèbles persistentes |
|  | |  |
 | | Nhèu ventada |
| | | |
Es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu representen era principau hònt de perilh
Es lauegi sequi pòden encara desencadenar-se damb ua subrecarga febla e, de manèra isolada, arténher granes dimensions. Mès non se descarten completament lauegi naturaus de mida petita e mejana. Son possibles desencadenaments a distància. Es endrets perilhosi se tròben en particular apròp de crestes, en canaus e conques. Precaucion enes pales arribentes encara per dejós deth limit deth bòsc, e tanben ath pè de parets rocassoses e ath darrèr de cambis abruptes de pendent.
Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son indicis tipics d'ua estructura febla deth mantèth de nhèu Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau. Açò s'aplique especiaument enes pales soleienques arribentes en cas de radiacion solara.
Es excursions damb esquís e raquetes de nhèu requerissen fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi e ua seleccion suenhada der itinerari.
Celh de nhèu
De cap ara superfícia, era nhèu ei fòrça omogenèa, damb ua superfícia formada per nhèu de febla coesion. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de gibra de superfícia. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e donques de mau reconéisher. Era nhèu recenta e es plaques de vent dera darrèra setmana s'estacaràn lentament damb era nhèu vielha en totes es orientacions.
Especiaument enes pales ombrères, ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
En nautada era situacion de lauegi qu'ei encara delicada.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
| | Nhèu ventada |
| | | |
Es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu requerissen precaucion Era situacion de lauegi qu'ei precària en quauqui endrets.
Es coches de nhèu apròp dera superfícia requerissen precaucion e prudéncia Es lauegi sequi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha feble e arténher dimensions fòrça granes. Son possibles desencadenaments a distància. Endrets perilhosi per lauegi sequi se tròben enes pales ombrères arribentes. Tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son cubèrti damb nhèu recenta e de mau reconéisher tanben entà un montanhaire expèrt. Delicadi son especiaument es endrets a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Es naues acumulacions de nhèu ventada son principaument petites mès favorables ath desencadenament. Aguesti endrets perilhosi se tròben per dessús deth limit deth bòsc. Precaucion apròp des crestes, en canaus e conques.
A conseqüéncia dera radiacion solara, ath long dera jornada non son possibles naui purgues e lauegi de nhèu seca.
Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.
Celh de nhèu
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
pp.4: heired dessús de caud / caud dessús de heired
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Es plaques de vent mens recentes repòsen locaument ath dessús de gibra de superfícia.
Damb eth vent moderat deth nòrd , s'an format trendes. Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei encara delicada. Damb eth vent deth nòrd de moderada intensitat, progressiu aument deth perilh de lauegi.