Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu ventada |
|  | |  |
 | | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Atencion ath problèma de nhèu ventada recenta. Es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu son traïdores
Es lauegi sequi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha feble e, de manèra isolada, arténher granes dimensions. Son possibles desencadenaments a distància. Endrets perilhosi per lauegi sequi se tròben en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son de fòrça mau reconéisher. Delicadi son especiaument es endrets a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh
Es naues acumulacions de nhèu ventada son facilament identificables mès favorables ath desencadenament. Aguesti endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques.
Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.
Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles. Es plaques de vent mens recentes repòsen locaument ath dessús de gibra de superfícia.
Eth vent deth nòrd-oèst transportarà era nhèu vielha de febla coesion. En cors dera jornada es plaques de vent aumentaràn de mida leugèrament. Es plaques de vent mès recentes se depositaràn ath dessús de coches trendes. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, progressiu aument deth perilh de lauegi sequi. Sustot enes sectors deth nòrd.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Eth problèma de nhèu ventada ei era hònt principau de perilh. Es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu son traïdores
Es plaques de vent recentes e antigues son inestables en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. En cors dera jornada aguestes darrères aumentaràn de mida addicionaument. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se facilament e arténher mida mejana.
Tanben, es lauegi pòden desencadenar-se tanben enes coches apròp dera superfícia deth mantèth de nhèu. Es endrets perilhosi son de fòrça mau reconéisher. Son possibles desencadenaments a distància. Delicadi son especiaument es endrets a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh
Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.
Es excursions de montanha requerissen experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi. Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Enes sectors deth nòrd e deth nòrd-oèst enquiara maitiada queiràn de 5 a 10 cm de nhèu, locaument encara mès. Especiaument ath long dera frontèra damb eth Tiròl. Pòca nhèu recenta enes sectors deth sud e deth sud-èst. Eth vent fòrt transportarà intensament era nhèu recenta e era nhèu vielha. Es plaques de vent friables se depositaràn ath dessús de coches trendes.
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent fòrt, eth dijaus eth nombre e era extension des endrets perilhosi aumentarà. Sustot enes sectors deth nòrd.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Atencion ath problèma de nhèu ventada recenta. Es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu son traïdores
Es lauegi sequi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha feble e, de manèra isolada, arténher granes dimensions. Son possibles desencadenaments a distància. Endrets perilhosi per lauegi sequi se tròben en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son de fòrça mau reconéisher. Delicadi son especiaument es endrets a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh
Es naues acumulacions de nhèu ventada son facilament identificables mès favorables ath desencadenament. Aguesti endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques.
Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.
Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles. Es plaques de vent mens recentes repòsen locaument ath dessús de gibra de superfícia.
Eth vent deth nòrd-oèst transportarà era nhèu vielha de febla coesion. En cors dera jornada es plaques de vent aumentaràn de mida leugèrament. Es plaques de vent mès recentes se depositaràn ath dessús de coches trendes. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, progressiu aument deth perilh de lauegi sequi. Sustot enes sectors deth nòrd.