Grad de perilh
 | 1800m
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu ventada |
|  | |  |
 | | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei perilhosa. Nhèu recenta e nhèu ventada son era hònt principau de perilh.
Son importantes atencion e prudéncia.
Era nhèu recenta e es plaques de vent repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha en totes es orientacions. Tanben apròp deth limit deth bòsc, e tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se plan facilament e, de manèra isolada, arténher granes dimensions.
(-) son possibles lauegi naturaus. Damb eth vent damb bohades fortes, en cors dera jornada es plaques de vent aumentaràn de mida addicionaument. Es endrets perilhosi son cubèrti damb nhèu recenta e de mau reconéisher. Enes sectors que tèrmien damb es afectadi per grad de perilh 4 (fòrt) eth perilh de lauegi ei superior.
Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.
Celh de nhèu
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
En ua zòna grana a compdar de dimèrcles an queigut de 10 a 30 cm de nhèu, locaument encara mès. Especiaument enes sectors deth nòrd e deth nòrd-oèst. Pòca nhèu recenta enes sectors deth sud-èst. Era nhèu vielha consistís en cristaus facetadi, damb ua superfícia febla formada per gibra e cristaus facetadi. Eth vent damb bohades plan fòrtes a transportat era nhèu recenta e, en part, tanben era nhèu vielha. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús de coches desfavorables en totes es orientacions.
Ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles.
Tendéncia
Es condicions de lauegi son en quauqui casi precàries. Era nhèu recenta e era nhèu ventada les cau avalorar damb atencion.
Grad de perilh
 | 1600m
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Mercat, grad 3. Es plaques de vent recentes e antigues representen era hònt principau de perilh.
Era nhèu recenta e es plaques de vent son inestables en totes es orientacions per dessús des 1600 m aproximativament. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se facilament e arténher mida mejana.
Tanben, es lauegi pòden desencadenar-se tanben enes coches mès pregones deth mantèth de nhèu. Son possibles desencadenaments a distància. Delicadi son especiaument es endrets a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh
Ath delà i a un perilh apreciable de lauegi d'esguitlament basau que non cau pas menspredar.
Es excursions de montanha requerissen experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi. Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Eth vent fòrt a transportat pòca nhèu. Es plaques de vent friables non s'an estacat ben damb era nhèu vielha.
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei perilhosa. Era nhèu recenta e es plaques de vent se mantien inestables.
Son importantes atencion e prudéncia.
Era nhèu recenta e es plaques de vent son inestables en totes es orientacions. Açò s'aplique per dessús deth limit deth bòsc, e tanben apròp deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se facilament e arténher mida mejana. Damb eth vent fòrt, en cors dera jornada es plaques de vent aumentaràn de mida addicionaument. Es endrets perilhosi son cubèrti damb nhèu recenta e de mau reconéisher.
De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
A compdar de dimèrcles an queigut de 5 a 10 cm de nhèu, locaument encara mès. Eth vent fòrt a transportat intensament era nhèu recenta e era nhèu vielha. Era nhèu vielha consistís en cristaus facetadi, damb ua superfícia febla formada per gibra e cristaus facetadi. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús de coches desfavorables.
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben , de manèra isolada, coches febles inestables. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen an confirmat era estabilitat prauba dera nhèu.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei critica encara en quauqui endrets. Son arrecomanables atencion e prudéncia.