Grad de perilh
 | 1600m
|
Problèma de lauegi
 | | Coches fèbles persistentes |
|  | |  |
 | | Nhèu ventada |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei delicada en fòrça endrets.
Eth perilh existís especiaument enes zònes de nauta montanha freqüentades pes montanhaires. Son importantes atencion e prudéncia.
Damb era nhèu recenta e eth vent de fòrt a plan fòrt deth nòrd- oèst , se formaràn addicionaus. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se tanben ath pas d'un solet montanhaire. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Tanben, es lauegi pòden tanben implicar coches mès pregones e arténher mides fòrça granes. Tanben apròp deth limit deth bòsc, e tanben per dejós deth limit deth bòsc. Son possibles desencadenaments a distància. Es endrets perilhosi son de mau reconéisher.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
Enquiath matin queiràn de 10 a 30 cm de nhèu, locaument encara mès. Eth vent damb bohades plan fòrtes transportarà era nhèu recenta e era nhèu vielha. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas. Era nhèu vielha s'a facetat, damb gibra de superfícia. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei delicada en fòrça endrets.
Grad de perilh
| 1600m
|
Problèma de lauegi
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
| | Nhèu ventada |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei critica en fòrça endrets.
Eth perilh existís especiaument enes zònes de nauta montanha freqüentades pes montanhaires. Son importantes fòrça atencion e era màger prudéncia.
Damb era nhèu recenta e eth vent damb bohades fòrtes deth nòrd- oèst , se formaràn addicionaus. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se plan facilament. Aguestes pòden implicar coches mès pregones e arténher mides granes. Son possibles desencadenaments a distància. Tanben apròp deth limit deth bòsc, e tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son de mau reconéisher.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
Enquiath matin queiràn de 20 a 40 cm de nhèu, locaument encara mès. Era nhèu vielha s'a facetat, damb gibra de superfícia. Eth vent deth nòrd-oèst transportarà era nhèu recenta. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu tot just s'arribarà a fixar. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura febla deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei critica en fòrça endrets.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
|  | |  |
Era nhèu ventada e es coches febles persistentes les cau avalorar de manèra critica.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes en quauqui casi se pòden desencadenar damb facilitat. Damb eth vent damb bohades fortes, en cors dera jornada es plaques de vent aumentaràn de mida addicionaument.
Sustot enes pales arribentes orientades a èst, sud e oèst es lauegi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha de cristaus angulosi e arribar locaument a mida grana. Açò s'aplique especiaument per dessús deth limit deth bòsc.
Celh de nhèu
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Eth vent damb bohades plan fòrtes a transportat era nhèu vielha de febla coesion. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús de coches desfavorables en pales arribentes orientades ath èst, sud e oèst. Diuèrses coches de nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes. Era part basau deth mantèth ei ben consolidada.
Tendéncia
Atencion ath problèma de nhèu ventada.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei perilhosa. Nhèu recenta e nhèu ventada son era hònt principau de perilh.
Era nhèu recenta e es plaques de vent repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha en totes es orientacions per dessús des 1600 m aproximativament. Especiaument precaris son es pales apròp deth limit deth bòsc, a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es lauegi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha de cristaus angulosi e, de manèra isolada, arténher granes dimensions. En particular enes pales damb plaques de vent son possibles lauegi naturaus.
Damb eth vent damb bohades fortes, es plaques de vent aumentaràn de mida addicionaument. Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.
Es excursions de montanha requerissen fòrça precaucion e prudéncia maximau.
Celh de nhèu
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Eth vent damb bohades fòrtes a transportat era nhèu recenta e, en part, tanben era nhèu vielha. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús de coches desfavorables en totes es orientacions. En fòrça endrets diuèrses coches de nhèu ventada arrepòsen ath dessús de gibra de superfícia.
Ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles.
Tendéncia
Es condicions de lauegi son en quauqui casi precàries. Era nhèu recenta e era nhèu ventada les cau avalorar damb atencion.
Grad de perilh
| 1800m
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei critica.
Era nhèu recenta e es plaques de vent se pòden desencadenar damb facilitat de manèra accidentau o, isoladament, de manèra naturau en totes es orientacions. Açò s'aplique especiaument enes pales damb acumulacions de nhèu ventada e tanben en cas de radiacion solara. Es lauegi pòden implicar coches mès pregones e arténher mides granes. Precaucion encara per dejós deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e de mau reconéisher. Son possibles desencadenaments a distància. Enes sectors deth nòrd, es endrets perilhosi son mès freqüenti e eth perilh ei mès gran. Tanben son possibles lauegi d'esguitlament basau.
Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Enes sectors deth nòrd queiràn en periòde enquiath deluns locaument enquia 10 cm de nhèu. Era nhèu vielha s'a facetat, damb ua superfícia febla formada per gibra e cristaus facetadi. Eth vent damb bohades fòrtes transportarà era nhèu recenta e, en part, tanben era nhèu vielha. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e es observacions sus eth terren confirmen era estabilitat prauba dera nhèu.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei critica. Son importantes atencion e prudéncia.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion.
Era nhèu recenta e es plaques de vent repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha sustot en pales ombrères arribentes. Tanben apròp deth limit deth bòsc, e tanben per dejós deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha de cristaus angulosi e locaument arténher mida mejana. Tanben, es lauegi pòden desencadenar-se enes talussi.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
Damb eth vent deth nòrd-oèst, es plaques de vent aumentaràn de mida addicionaument. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha. Principaument enes pales ombrères. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu tot just s'arribarà a fixar.
Tendéncia
A conseqüéncia der aument dera temperatura, leugèr afebliment deth perilh de lauegi.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Era situacion de lauegi qu'ei en quauqui casi critica.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes se pòden desencadenar damb facilitat en totes es orientacions. Açò s'aplique per dessús deth limit deth bòsc, e tanben apròp deth limit deth bòsc. Es lauegi son aumens de mida mejana. A conseqüéncia dera radiacion solara, ath long dera jornada son possibles quauqu'uns lauegi naturaus. De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància.
Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Eth vent fòrt a transportat intensament era nhèu recenta e era nhèu vielha. Era nhèu vielha consistís en cristaus facetadi, damb ua superfícia febla formada per gibra e cristaus facetadi. Es plaques de vent friables repòsen ath dessús de coches desfavorables.
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben , de manèra isolada, coches febles inestables. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen an confirmat era estabilitat prauba dera nhèu.
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei critica en quauqui endrets. Son arrecomanables atencion e prudéncia.
Grad de perilh
| 1600m
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Mercat, grad 3. Es plaques de vent recentes e antigues representen era hònt principau de perilh.
Era nhèu recenta e es plaques de vent son inestables en totes es orientacions per dessús des 1600 m aproximativament. Es lauegi pòden en fòrça endrets desencadenar-se facilament e arténher mida mejana.
Tanben, es lauegi pòden desencadenar-se tanben enes coches mès pregones deth mantèth de nhèu. Son possibles desencadenaments a distància. Delicadi son especiaument es endrets a on era gibra de superfícia a demorat caperada de nhèu. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh
Ath delà i a un perilh apreciable de lauegi d'esguitlament basau que non cau pas menspredar.
Es excursions de montanha requerissen experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi. Ei importanta ua eleccion meticulosa der itinerari.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.8: geladiua de superfícia caperada damb nhèu
Eth vent fòrt a transportat pòca nhèu. Es plaques de vent friables non s'an estacat ben damb era nhèu vielha.
Ena part superiora deth mantèth de nhèu se tròben coches extrèmament febles. Damb es baishes temperatures, eth mantèth de nhèu non s'arribarà a consolidar pas.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.
