Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu recenta |
|  | |  |
 | | Esguitlament de nhèu |
|  | | |
Damb era intensificacion des precipitacions, aument deth perilh de lauegi.
Era nhèu recenta e era grana quantitat de nhèu ventada representen era hònt principau de perilh. Era nhèu recenta e es plaques de vent a viatges grossudes se pòden desencadenar damb facilitat en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e de mau reconéisher. Precaucion en totes es orientacions encara apròp deth limit deth bòsc. Enes pales damb acumulacions de nhèu ventada, a compdar dera segona mitat dera net son probables lauegi naturaus de nhèu seca, de manèra isolada tanben grani.
Damb es precipitacions intenses, son possibles lauegi d'esguitlament basau, de manèra isolada tanben grani. Açò s'aplique especiaument en còtes baishes e mejanes.
Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.2: esguitlament de nhèu
Queiràn en una àrea extensa de 50 a 80 cm de nhèu. Eth vent fòrt transportarà intensament era nhèu recenta e era nhèu vielha. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes.
Era part centrau deth mantèth s'a facetat. Era part basau deth mantèth ei majoritàriament establa. Era calor a causat en còtes baishes en un airau extens un leugèr debilitament deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Damb era atenuacion des precipitacions, leugèr afebliment deth perilh de lauegi.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu recenta |
| | | |
 | | Coches fèbles persistentes |
|  | | |
Nhèu recenta e coches febles persistentes son era hònt principau de perilh.
Es lauegi pòden, en part, produsir un desencadenament enes coches mès pregones e arténher mides granes de manèra isolada. Especiaument enes zònes emparades deth vent e tanben apròp deth limit deth bòsc. Precaucion enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Son possibles desencadenaments a distància. Possibles lauegi naturaus. Especiaument enes pales ombrères arribentes.
Era nhèu recenta e es plaques de vent a viatges granes pòden èster desencadenades damb facilitat ath pas d’un unic montanhaire en totes es orientacions. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
Era nhèu vielha s'a facetat e ei febla. Principaument enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Es sons de "whumpf" e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu.
Sustot ena cresta principau des Aups queiràn enquia 50 cm de nhèu, locaument encara mès. Damb era nhèu recenta e eth vent en aument progressiu de direccion variabla , enes zònes emparades deth vent se formaràn inestables. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes.
Tendéncia
Leugèr afebliment deth perilh.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu recenta |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent fòrt, aument deth perilh de lauegi.
Era nhèu recenta e es plaques de vent representen era hònt principau de perilh. Es naues acumulacions de nhèu ventada se pòden desencadenar damb facilitat en totes es orientacions en còtes nautes e zònes de nauta montanha. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e de mau reconéisher. A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, ath long dera net son possibles lauegi naturaus de nhèu seca, sustot de mida mejana.
Es lauegi pòden, de manèra isolada, desencadenar-se enes coches mès pregones e arténher mides granes. Precaucion en totes es orientacions encara apròp deth limit deth bòsc.
Damb es precipitacions, son possibles cada viatge mès nombrosi lauegi d'esguitlament basau.
Son arrecomanables atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
En ua zòna grana queiràn de 30 a 40 cm de nhèu. Damb eth vent fòrt de direccion variabla , se formaràn addicionaus. Eth mantèth de nhèu ei extrèmament variable en pòqui mètres. Era nhèu recenta e es plaques de vent se depositaràn ath dessús de coches trendes en totes es orientacions. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús d'ua crosta dura. Era part centrau deth mantèth s'a facetat.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh.
Grad de perilh
Problèma de lauegi
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
 | | Nhèu ventada |
| | | |
Atencion ath problèma de coches febles persistentes. Eth problèma de nhèu ventada ac cau avalorar de manèra critica.
Es lauegi pòden, en part, produsir un desencadenament enes coches mès pregones e arténher mides granes de manèra isolada. Tanben apròp deth limit deth bòsc. Precaucion enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Son possibles desencadenaments a distància. A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, non son possibles naui lauegi naturaus, tanben de mida mejana. Açò s'aplique principaument enes pales ombrères arribentes.
Damb eth vent damb bohades plan fòrtes de direccion variabla , s'an format inestables. Aguestes darrères ja se pòden desencadenar ath pas d'un unic montanhaire sustot en orientacions oèst enquiar èst peth nòrd per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi son aumens de mida mejana. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Per dejós deth limit deth bòsc e per dessús deth limit deth bòsc: Son importantes atencion e prudéncia. Per dejós deth limit deth bòsc era situacion ei mès favorabla.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
Enquiath meddia queiràn en una àrea extensa de 10 a 30 cm de nhèu per dessús des 1500 m aproximativament. Eth vent fòrt transportarà intensament era nhèu recenta e era nhèu vielha. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes. Era nhèu vielha s'a facetat. Es sons de "whumpf" e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu.
Enquiara net queirà un shinhau de ploja. Açò s'aplique especiaument per dejós des 1500 m aproximativament. Era ploja causarà sustot en còtes baishes en un airau extens un debilitament deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.