Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| Nhèu recenta |
| | | |
| Esguitlament de nhèu |
| | | |
Per dessús deth limit deth bòsc en quauqui endrets se manten perilh fòrt (4) de lauegi. Ath long dera jornada seràn encara possibles lauegi naturaus.
Era nhèu recenta e era grana quantitat de nhèu ventada representen era hònt principau de perilh. En quauqui endrets son possibles lauegi naturaus de mida mejana e, locaument, grana. Era nhèu recenta des darrèri dus dies e es plaques de vent se pòden desencadenar damb facilitat en totes es orientacions e generaument per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e de mau reconéisher.
En tot moment son possibles lauegi d'esguitlament basau, tanben fòrça grani. Açò s'aplique especiaument en còtes baishes e mejanes.
Entà es activitats d'espòrts de nhèu, es condicions son fòrça perilhoses. Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.2: esguitlament de nhèu
A compdar de diuendres an queigut de 40 a 70 cm de nhèu, locaument encara mès. Eth vent fòrt a transportat fòrça nhèu. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes.
Era part centrau deth mantèth presente ua estratificacion desfavorabla. Era part basau deth mantèth ei majoritàriament establa. Eth dissabte era ploja barrejada damb nhèu a causat en còtes baishes en un airau extens ua umidificacion deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi naturaus diminuirà progressivament.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| Nhèu recenta |
| | | |
| Coches fèbles persistentes |
| | | |
Nhèu recenta e coches febles persistentes son era hònt principau de perilh.
Eth perilh existís especiaument enes zònes de nauta montanha freqüentades pes montanhaires. Es lauegi pòden, en part, produsir un desencadenament enes coches mès pregones e arténher mides granes de manèra isolada. Especiaument enes zònes emparades deth vent e tanben apròp deth limit deth bòsc. Precaucion enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Son possibles desencadenaments a distància. Possibles lauegi naturaus. Açò s'aplique en totes es orientacions.
Era nhèu recenta e es plaques de vent a viatges granes pòden èster desencadenades damb facilitat ath pas d’un unic montanhaire en totes es orientacions. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud. Es endrets perilhosi son cubèrti damb nhèu recenta e donques de mau reconéisher.
Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
Era nhèu vielha s'a facetat e ei febla. Principaument enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Es sons de "whumpf" e es desencadenaments de lauegi confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu.
A compdar d'ager an queigut de 30 a 50 cm de nhèu, locaument enquia 70 cm. Damb era nhèu recenta e eth vent de direccion variabla , enes zònes emparades deth vent s'an format inestables. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes.
Tendéncia
Leugèr afebliment deth perilh.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| Nhèu recenta |
| | | |
| Coches fèbles persistentes |
| | | |
Mercat, grad 3. Es condicions de lauegi son desfavorables.
Era nhèu recenta e es plaques de vent representen era hònt principau de perilh. Es naues acumulacions de nhèu ventada se pòden desencadenar damb facilitat en totes es orientacions en còtes nautes e zònes de nauta montanha. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e de mau reconéisher.
Es lauegi pòden, de manèra isolada, desencadenar-se enes coches mès pregones e arténher mides granes. Precaucion en totes es orientacions encara apròp deth limit deth bòsc.
Son possibles quauqu'uns lauegi d'esguitlament basau.
Son arrecomanables atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.5: nheuada dempús d'un long periòde d'iuern
A compdar de diuendres an queigut de 30 a 40 cm de nhèu. Damb eth vent fòrt de direccion variabla , s'an format de bon desencadenar. Eth mantèth de nhèu ei mès a lèu trende. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús d'ua crosta dura. Era part centrau deth mantèth presente ua estratificacion desfavorabla.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| Nhèu recenta |
| | | |
| Esguitlament de nhèu |
| | | |
En totes es orientacions perilh mercat (3) de lauegi. Ath long dera jornada seràn encara possibles lauegi naturaus.
Era nhèu recenta e era grana quantitat de nhèu ventada representen era hònt principau de perilh. De manèra isolada son possibles lauegi naturaus de mida mejana e, locaument, grana. Era nhèu recenta des darrèri dus dies e es plaques de vent se pòden desencadenar damb facilitat en totes es orientacions e generaument per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son parciaument cubèrti de nhèu recenta e de mau reconéisher.
En tot moment son possibles lauegi d'esguitlament basau, tanben fòrça grani. Açò s'aplique especiaument en còtes baishes e mejanes.
Entà es activitats d'espòrts de nhèu, es condicions son fòrça perilhoses. Son importantes atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.2: esguitlament de nhèu
A compdar de diuendres an queigut de 40 a 60 cm de nhèu, locaument encara mès. Eth vent fòrt a transportat fòrça nhèu. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes.
Era part centrau deth mantèth presente ua estratificacion desfavorabla. Era part basau deth mantèth ei majoritàriament establa. Eth dissabte era ploja barrejada damb nhèu a causat en còtes baishes en un airau extens ua umidificacion deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi demorarà invariable.
Grad de perilh
| limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
| Coches fèbles persistentes |
| | | |
| Nhèu ventada |
| | | |
Atencion ath problèma de coches febles persistentes. Eth problèma de nhèu ventada ac cau avalorar de manèra critica.
Es lauegi pòden, en part, produsir un desencadenament enes coches mès pregones e arténher mides granes de manèra isolada. Tanben apròp deth limit deth bòsc. Precaucion enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Son possibles desencadenaments a distància.
Damb era nhèu recenta e eth vent damb bohades fòrtes de direccion variabla , s'an format inestables. Aguestes darrères ja se pòden desencadenar ath pas d'un unic montanhaire en totes es orientacions e generaument per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi son aumens de mida mejana. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Per dejós deth limit deth bòsc era situacion ei mès favorabla.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
A compdar de diuendres an queigut de 10 a 15 cm de nhèu per dessús des 1500 m aproximativament. Eth vent fòrt a transportat intensament era nhèu recenta. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes. Era nhèu vielha s'a facetat. Es sons de "whumpf" e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu. Era ploja a causat sustot en còtes baishes e mejanes en un airau extens ua umidificacion deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.