Grad de perilh
 | limit deth bòsc |
|  |
|  | ||||
|  | |
Damb eth vent deth nòrd-oèst de fòrt a plan fòrt, era extension des endrets perilhosi aumentarà.
Era nhèu recenta des darrèri dies e es plaques de vent a viatges granes que se demoren en totes es orientacions se pòden desencadenar damb facilitat de manèra naturau o accidentau en totes es orientacions. Precaucion en cas de desencadenaments originadi en zònes de gessuda, plaçades en còta nauta i encara non purgades. Sustot enes sectors que limiten damb es de grad de perilh 4 "fòrt". Es lauegi pòden, encara, produsir un desencadenament ena nhèu vielha e arténher mides fòrça granes. Son possibles desencadenaments a distància. Per dejós deth limit deth bòsc era situacion de lauegi ei mès favorabla. A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, son possibles quauqu'uns lauegi naturaus.
Enes sectors damb fòrça nhèu, son possibles lauegi d'esguitlament basau, tanben fòrça grani. Açò s'aplique especiaument en còtes baishes e mejanes.
Entà es activitats d'espòrts de nhèu, es condicions son precàries. Son arrecomanables atencion e prudéncia.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.2: esguitlament de nhèu
Sustot enes sectors que limiten damb es de grad de perilh 4 "fòrt" a compdar deth maitin queiràn de 10 a 20 cm de nhèu. Eth vent fòrt transportarà era nhèu recenta e era nhèu vielha. Eth ligam entre(-) es diuèrses plaques de vent ei insufisent. En quauqui endrets era nhèu recenta e era nhèu ventada arrepòsen ath dessús de coches trendes.
Era part centrau deth mantèth ei febla. Era part basau deth mantèth ei majoritàriament establa. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh
Tendéncia
Era situacion de lauegi qu'ei en part encara delicada. A conseqüéncia der aument dera temperatura, provisionau aument deth perilh de lauegi sequi e umits. Especiaument per dejós des 2400 m aproximativament.
