Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu ventada |
|  | |  |
 | | Nhèu umida |
|  | | |
 | | Esguitlament de nhèu |
| | |  |
Damb es precipitacions, clar aument deth perilh de lauegi.
En còtes nautes e en zònes de nauta montanha: Era nhèu recenta e en particular plaques de vent es plaques de vent a viatges grossudes pòden èster desencadenadi damb facilitat de manèra accidentau o, de manèra isolada, naturau en totes es orientacions. Es endrets perilhosi e es punts de desencadenament aumentaràn en cors dera jornada. Es lauegi pòden, encara, implicar coches mès pregones e arténher mides perilhosament granes.
En còtes baishes e mejanes: A conseqüéncia dera ploja, ath long dera jornada eth perilh de lauegi umits e fòrça umits aumentarà clarament. Sustot enes pales ombrères arribentes. I a un perilh substanciau de lauegi d'esguitlament basau. Evitar es airaus damb henerècles d'esguitlament basau s'ei possible.
Enes sectors mès afectadi pes precipitacions es lòcs perilhosi son mès nombrosi e grani. Ei de besonh fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.3: ploja
Queiràn en periòde enquiath dimenge de 15 a 30 cm de nhèu per dessús des 1800 m aproximativament, locaument encara mès. Damb era nhèu recenta e eth vent damb bohades fòrtes deth sud , eth dimenge , sustot en canaus e conques e ath darrèr des cambis abruptes de pendent se formaràn plaques de vent inestables. Era nhèu vielha ei umida. Principaument en còtes baishes e mejanes, e tanben enes pales soleienques arribentes encara en còtes nautes.
En totes es orientacions, ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Principaument per dessús des 1900 m aproximativament.
Tendéncia
Damb era atenuacion des precipitacions, leugèr afebliment deth perilh de lauegi.
Grad de perilh
 | 2000m
|
Problèma de lauegi
 | | Coches fèbles persistentes |
| | | |
| | Esguitlament de nhèu |
| | | |
En quauque endret es lauegi pòden implicar eth mantèth de nhèu vielha feble e arribar a mida grana.
Damb era nhèu recenta e eth vent de fòrt a plan fòrt deth sud , se formaràn plaques de vent a viatges inestables. Es endrets perilhosi se tròben sustot en pales apròp des crestes ombrères en còtes nautes e zònes de nauta montanha.
Tanben, es lauegi sequi pòden desencadenar-se en mantèth feble de nhèu vielha ath pas d'un solet montanhaire. Açò s'aplique per dessús des 2000 m aproximativament. Sustot enes zònes de celh prim, e tanben enes zònes de transicion de celh prim a grossut. Entre es 2000 e es 2400 m aproximativament, es endrets perilhosi son mès freqüenti e eth perilh ei leugèrament mès gran. Es lauegi pòden implicar coches mès pregones e arténher mides perilhosament granes. De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància. Son necessàries experiéncia e prudéncia.
I a un perilh apreciable de lauegi d'esguitlament basau que non cau pas menspredar. Açò s'aplique especiaument enes sectors der oèst e deth nòrd-oèst. Evitar es airaus damb henerècles d'esguitlament basau.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
Queirà un shinhau de nhèu. Queirà ploja enquiàs 1700 m. Vent deth sud d’intensitat fòrta.
Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes sustot en pales ombrères en còtes nautes e zònes de nauta montanha.
Ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Sustot entre es 2000 e es 2400 m aproximativament en totes es orientacions. Es desencadenaments de lauegi e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura febla deth mantèth de nhèu.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi demorarà invariable.
Grad de perilh
 | 2000m
|
Problèma de lauegi
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
| | Nhèu umida |
| | | |
Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion.
Damb era nhèu recenta e eth vent de fòrt a plan fòrt deth sud , se formaràn plaques de vent a viatges inestables. Es endrets perilhosi se tròben sustot en pales apròp des crestes ombrères en còtes nautes e zònes de nauta montanha.
Sustot per dessús des 2000 m aproximativament, es coches febles presentes ena nhèu vielha pòden desencadenar-se e tanben en quauqui endrets ath pas d'un solet montanhaire. Sustot enes zònes de transicion de celh prim a grossut.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
Queirà un shinhau de nhèu. Queirà ploja enquiàs 1700 m. Vent deth sud d’intensitat fòrta. Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes sustot en pales ombrères en còtes nautes e zònes de nauta montanha.
Ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Açò s'aplique especiaument per dessús des 2000 m aproximativament.
En còtes baishes i a pòca nhèu.
Tendéncia
Eth perilh de lauegi demorarà invariable.