Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu ventada |
|  | |  |
 | | Esguitlament de nhèu |
|  | |  |
 | | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Damb era nhèu recenta, a compdar dera segona mitat dera net es endrets perilhosi aumentaràn.
En còtes nautes e en zònes de nauta montanha: Enes pales damb acumulacions de nhèu ventada, son possibles lauegi de placa seca, de manèra isolada tanben grani. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Era nhèu recenta e en particular plaques de vent es plaques de vent a viatges grossudes pòden èster desencadenadi damb facilitat de manèra accidentau o, de manèra isolada, naturau en totes es orientacions. Es lauegi pòden, encara, implicar coches mès pregones e arténher mides perilhosament granes. Sustot enes zònes de celh prim es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se e tanben en quauqui endrets ath pas d'un solet montanhaire. En còtes baishes e mejanes: I a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau. Evitar es airaus damb henerècles d'esguitlament basau s'ei possible.
Ei de besonh fòrça experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.2: esguitlament de nhèu
Enquia dijaus queiràn de 10 a 30 cm de nhèu per dessús des 1000 m aproximativament, locaument encara mès. Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Damb es nheuades eth vent damb bohades fòrtes deth sud, es plaques de vent creixeràn.
Eth mantèth de nhèu ei umit. Principaument en còtes baishes e mejanes.
En totes es orientacions, ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Principaument per dessús des 2000 m aproximativament.
Tendéncia
Atencion ath problèma de nhèu ventada recenta. Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau. Damb eth heiredament, ath long des següenti dies eth mantèth de nhèu se consolidarà. Principaument per dejós des 2000 m aproximativament en toti es sectors.
Grad de perilh
 | 1800m
|
Problèma de lauegi
| | Nhèu ventada |
| | | |
| | Esguitlament de nhèu |
| | | |
| | Coches fèbles persistentes |
| | | |
Es excursions de montanha requerissen experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi.
En còtes nautes e en zònes de nauta montanha: Enes pales damb acumulacions de nhèu ventada, son possibles lauegi de placa seca, de manèra isolada tanben grani. Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud.
Era nhèu recenta e en particular plaques de vent es plaques de vent a viatges grossudes pòden èster desencadenadi damb facilitat de manèra accidentau o, de manèra isolada, naturau en totes es orientacions. Es lauegi pòden, encara, implicar coches mès pregones e arténher mides perilhosament granes. Sustot enes zònes de celh prim es coches febles presentes ena part superficiau deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se e tanben en quauqui endrets ath pas d'un solet montanhaire. En còtes baishes e mejanes: I a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau. Evitar es airaus damb henerècles d'esguitlament basau s'ei possible.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.2: esguitlament de nhèu
Enquia dijaus queiràn de 10 a 20 cm de nhèu per dessús des 1000 m aproximativament. Es plaques de vent mès recentes repòsen ath dessús de coches trendes en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Damb es nheuades eth vent damb bohades fòrtes deth sud, es plaques de vent creixeràn.
Eth mantèth de nhèu ei umit. Principaument en còtes baishes e mejanes.
En totes es orientacions, ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Principaument per dessús des 2000 m aproximativament.
Tendéncia
Atencion ath problèma de nhèu ventada recenta. Ath delà i a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau.