Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
 | | Nhèu ventada |
|  | |  |
 | | Coches fèbles persistentes |
| | |  |
Era nhèu ventada e es coches febles persistentes requerissen atencion.
Damb eth vent damb bohades fòrtes de direccion variabla , s'an format plaques de vent de bon desencadenar. Aguestes pòden desencadenar-se tanben ath pas d'un solet montanhaire e arténher mida mejana. Es endrets perilhosi se tròben en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden, de manèra isolada, implicar coches mès pregones e arténher mides granes.
Es lauegi pòden desencadenar-se en mantèth feble de nhèu vielha especiaument en zònes de transicion de celh prim a grossut, com ena entrada de conques e canaus. Açò s'aplique sustot per dessús des 2000 m aproximativament enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst. Entre es 2000 e es 2400 m aproximativament, es endrets perilhosi son mès freqüenti.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.7: zònes praubes de nhèu en zònes abundantes de nhèu
Es plaques de vent recentes e antigues repòsen ath dessús de coches trendes en còtes nautes e zònes de nauta montanha.
Ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Sustot entre es 2000 e es 2400 m aproximativament enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.
Grad de perilh
 | limit deth bòsc
|
Problèma de lauegi
Eth problèma de nhèu ventada recenta ei era hònt principau de perilh.
Damb eth vent damb bohades fòrtes de direccion variabla , s'an format plaques de vent de bon desencadenar. Sustot apròp des crestes, en canaus e conques per dessús deth limit deth bòsc. Aguestes pòden desencadenar-se tanben ath pas d'un solet montanhaire e arténher mida mejana. Es lauegi pòden, de manèra isolada, implicar coches mès pregones e arténher mides granes.
I a un perilh latent de lauegi d'esguitlament basau. Evitar es airaus damb henerècles d'esguitlament basau s'ei possible.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Eth ligam entre es diuèrses plaques de vent ei desfavorable.
Especiaument per dessús deth limit deth bòsc, ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Açò s'aplique en totes es orientacions.
Era part basau deth mantèth ei umida, damb ua crosta de regèu en superfícia. Principaument en còtes baishes e mejanes.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.
Grad de perilh
| 1800m
|
Problèma de lauegi
Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion.
Damb eth vent damb bohades fòrtes , s'an format plaques de vent inestables. Es endrets perilhosi se tròben sustot apròp des crestes. Es endrets tan perilhosi son de bon reconéisher entath montanhaire expèrt.
Es coches febles presentes ena nhèu vielha pòden desencadenar-se e tanben de manèra fòrça isolada ath pas d'un solet montanhaire. Açò s'aplique en còtes nautes, sustot enes Aups de Kitzbühel occidentaus.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Eth ligam entre es diuèrses plaques de vent ei locaument encara desfavorable. Ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles isolades. En còtes baishes i a pòca nhèu.
Tendéncia
Escàs afebliment deth perilh de lauegi.