Grad de perilh
 | 2000m |
|  |
|  | ||||
| |
|  |
Eth problèma de coches febles persistentes ei era hònt principau de perilh. Atencion ath problèma de nhèu ventada recenta.
Es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se e tanben ath pas d'un solet montanhaire. Es endrets perilhosi se tròben sustot en pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2000 m aproximativament. Precaucion sustot enes zònes ombrères e emparades deth vent. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus de perilh Es lauegi pòden arténher mides mejanes. Eth perilh de lauegi ei superior enes sectors que tèrmien damb es afectadi per grad de perilh 3 (mercat).
Damb eth vent de moderat a fòrt deth quadrant oèst , eth dimèrcles , sustot apròp des crestes, en canaus e conques e tanben en altitud se formaràn plaques de vent a viatges de bon desencadenar. Es endrets perilhosi son de mau reconéisher damb pòga visibilitat.
S'arrecomane ua eleccion prudenta der itinerari.
Celh de nhèu
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Era part inferior deth mantèth s'a facetat e ei febla, sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2000 m aproximativament, e tanben enes pales soleienques arribentes en nauta montanha. Es observacions sus eth terren e es tèsti d'estabilitat confirmen era estructura febla deth mantèth de nhèu.
En quauqui sectors eth dimèrcles eth vent serà de moderat a fòrt. Eth vent transportarà era nhèu vielha de febla coesion. Es plaques de vent tot just identificables se depositaràn ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha, especiaument enes zònes ombrères e emparades deth vent.
Tendéncia
Eth mantèth de nhèu vielh demore procliu ath desencadenament enes pales ombrères. Acumulacions de nhèu ventada an d'avalorarse damb prudéncia.
