
Grad de perilh
![]() | limit deth bòsc |
| ![]() |
| ![]() | ||||
| ![]() |
| ![]() |

Nhèu ventada e coches febles persistentes son era hònt principau de perilh.
Era nhèu recenta e es plaques de vent des darrèri dies se pòden desencadenar ath pas d’un unic montanhaire. Es lauegi pòden penetrar enquias coches pregones e arténher mida mejana. Es endrets perilhosi se tròben en totes es orientacions. Aguesti son cubèrti damb nhèu recenta e de mau reconéisher. Precaucion sustot enes pales ombrères fòrça arribentes per dessús des 2200 m aproximativament, e tanben enes pales soleienques fòrça arribentes en altitud. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh Es endrets perilhosi aumentaràn damb era altitud. Damb era nheuada, pendent era tarde eth perilh de lauegi aumentarà ath grad 3 (mercat).
S'arrecomane ua eleccion meticulosa der itinerari.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda
A compdar de dimenge an queigut en quauqui sectors enquia 20 cm de nhèu, locaument mès. Era nhèu recenta e plaques de vent formades peth vent de fòrt a plan fòrt se tròben ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha.
En ua zòna grana a compdar dera tarde queiràn de 5 a 15 cm de nhèu. S'acumularà mès nhèu ath sud-èst. Eth mantèth de nhèu serà progressivament procliu ath desencadenament.
Ath laguens deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Açò se da en totes es orientacions per dessús des 2200 m aproximativament, sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2400 m aproximativament.
Tendéncia
Eth dimèrcles serà parciaument embromat En quauqui sectors enquiath meddia queirà un shinhau de nhèu, especiaument ar èst. Eth vent serà de feble a moderat. Eth perilh de lauegi demorarà invariable.








