Grad de perilh
 | 2000m |
|  |
|  | ||||
| |
|  |
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar damb atencion.
Eth vent deth nòrd-oèst transportarà era nhèu vielha de febla coesion. Es plaques de vent diuèrses aurien d'èster avalorades damb prudéncia en totes es orientacions per dessús des 2000 m aproximativament. Es lauegi son en part de mida mejana e ja pòden èster desencadenadi per un unic montanhaire. Precaucion sustot apròp des crestes, en canaus e conques.
Principaument en zònes de transicion de celh prim a grossut, coma per exemple ena entrada de canaus e conques es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se ja en quauqui endrets ath pas d'un solet montanhaire. Açò se da especiaument enes pales fòrça arribentes orientades a nòrd-oèst, nòrd e nord-èst especiaument per dessús des 2400 m aproximativament. Aguesti endrets perilhosi son fòrça rari e de mau reconéisher.
Celh de nhèu
pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Damb era nhèu recenta e eth vent de moderat a fòrt deth nòrd , eth dijaus , en totes es orientacions se formaràn plaques de vent addicionaus. Acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús de coches trendes sustot en pales ombrères en altitud. Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes son en generau facilament identificables mès se pòden desencadenar damb facilitat sustot enes sòns marges.
Sustot per dessús des 2400 m aproximativament, ena part centrau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles de cristalhs angulosi. Es coches febles ena nhèu vielha son de mau reconéisher.
Tendéncia
En quauqui sectors eth dissabte eth vent serà a viatges fòrt. Pendent era maitiada sustot apròp des crestes, en canaus e conques se formaràn plaques de vent addicionaus.
