Era nhèu recenta e era nhèu ventada les cau avalorar damb atencion. Cau demorar lauegi de nhèu sense coesion.
Damb eth vent de moderat a fòrt de direccion variabla , especiaument apròp des crestes, en canaus e conques s'an format plaques de vent inestables. Aguesti son cubèrti damb nhèu recenta e de mau reconéisher. De manèra isolada, es lauegi pòden desencadenar-se tanben enes coches basaus deth mantèth de nhèu. Es endrets tan perilhosi son rari mès de fòrça mau reconéisher. En canaus inclinades es lauegi pòden en quauqui casi arténher mida mejana. Es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh Actuaument, eth servici de prediccion de lauegi a informacion limitada deth terren. Atau donc, cau avalorar atentiuament eth perilh de lauegi locau.
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent
Es acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús de coches trendes. En canaus e conques, ena part basau deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles de cristalhs angulosi.
Tendència
Es condicions deth temps permetran ua fixacion molt lent deth mantèth de nhèu.
Grau de perill
1800m
Problema d'allaus
Capa feble persistent
1800m
Es coches febles ena nhèu vielha representen era principau hònt de perilh.
Damb eth vent de moderat a fòrt de direccion variabla , ath long des darrèri dies, s'an format plaques de vent. Es lauegi pòden desencadenar-se enes coches basaus deth mantèth de nhèu sustot en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent. Açò se da tanben ath pas d'un unic montanhaire. En canaus inclinades aguestes pòden arténher mida mejana. Es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh Actuaument, eth servici de prediccion de lauegi a informacion limitada deth terren. Atau donc, cau avalorar atentiuament eth perilh de lauegi locau.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Es acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha. Açò se da principaument enes pales ombrères per dessús des 1800 m aproximativament enes zònes emparades deth vent.
Tendència
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Grau de perill
2200m
Problema d'allaus
Capa feble persistent
2200m
Es coches febles ena nhèu vielha representen era principau hònt de perilh.
Damb eth vent de moderat a fòrt de direccion variabla , ath long des darrèri dies, s'an format plaques de vent. Es lauegi pòden desencadenar-se enes coches basaus deth mantèth de nhèu sustot en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent. Açò se da tanben ath pas d'un unic montanhaire. En canaus inclinades aguestes pòden arténher mida mejana. Es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh Actuaument, eth servici de prediccion de lauegi a informacion limitada deth terren. Atau donc, cau avalorar atentiuament eth perilh de lauegi locau.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Es acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha. Açò se da principaument enes pales ombrères per dessús des 2200 m aproximativament enes zònes emparades deth vent.
Tendència
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Grau de perill
Quauqu'uns endrets perilhosi se tròben en canaus e conques.
Damb eth vent de moderat a fòrt de direccion variabla , especiaument en canaus e conques s'an format plaques de vent. Aguestes pòden de manèra isolada desencadenar-se ath pas d'un montanhaire, mès majoritariament arribar a dimensions petites. Actuaument, eth servici de prediccion de lauegi a informacion limitada deth terren. Atau donc, cau avalorar atentiuament eth perilh de lauegi locau.
Mantell de neu
Acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús de coches trendes. Es condicions deth temps permetran ua lent fixacion deth mantèth de nhèu.
