
Grau de perill
![]() | 2400m |
| ![]() |
| ![]() | ||||
| ![]() |
| ![]() |

Eth problèma de nhèu ventada requerís atencion. Coches febles persistentes en altitud.
Es plaques de vent recentes e antigues se pòden desencadenar, de manèra isolada, ath pas d'un unic montanhaire en pales ombrères fòrça arribentes. Taus endrets perilhosi se tròben en particular en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent per dessús des 2400 m aproximativament. Es lauegi pòden arténher mides mejanes de manèra isolada. Ath delà deth perilh d'èster enterrat per un laueg, cau tier en compde tanben eth perilh d'èster arrossegat entà ua trampa deth terren.
De manèra isolada, es lauegi pòden tanben produsir un desencadenament enes coches basaus deth mantèth de nhèu, especiaument enes pales ombrères fòrça arribentes en altitud. En algunos casos también hay que evaluar con cuidado los terrenos empinados y cubiertos de glaciares.
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent
pp.1: capa feble persistent
I a un shinhau de nhèu. Eth mantèth de nhèu ei extrèmament variable en pòqui mètres.
Es naues acumulacions de nhèu ventada e es mens recentes repòsen ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha en pales ombrères en altitud.
Enes zònes ombrères e emparades deth vent, ena part basau deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles de cristalhs angulosi.
Tendència
Era nhèu ventada e es coches febles persistentes requerissen atencion.








