Quauqu'uns endrets perilhosi se tròben enes pales fòrça arribentes orientades a nòrd-oèst, nòrd e nord-èst en altitud.
Es lauegi pòden de manèra fòrça isolada desencadenar-se damb ua subrecarga febla e arténher mida mejana. Açò se da especiaument per dessús des 1900 m aproximativament enes pales fòrça arribentes orientades a nòrd-oèst, nòrd e nord-èst. Precaucion en zònes de transicion de celh prim a pregon, coma per exemple ena entrada de canaus e conques.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Queirà un shinhau de nhèu. Enes pales orientades a nòrd-èst, nòrd e nòrd-oèst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles. Açò se da especiaument per dessús des 1900 m aproximativament.
Tendència
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Grau de perill
2200m
Problema d'allaus
Placa de vent
2200m
Capa feble persistent
2200m
Es lauegi pòden, en part, patir un desencadenament enes coches superficiaus deth mantèth. Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Ja un solet practicant d'espòrts d'iuèrn pòt en quauqui endrets desencadenar lauegi. Aguestes pòden, en part, desencadenar-se implicant es coches superficiaus deth mantèth e arténher mides mejanes, sustot enes pales ombrères fòrça arribentes per dessús des 2200 m aproximativament, e tanben enes pales soleienques fòrça arribentes per dessús des 2500 m aproximativament. Endrets perilhosi se tròben en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent. Es sons isoladi de "whumpf" son possibles senhaus de perilh De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància.
Tanben, de manèra isolada, es lauegi pòden començar enes coches basaus deth mantèth. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales fòrça arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament. Es endrets tan perilhosi son rari mès de fòrça mau reconéisher. Desfavorables son especiaument es endrets de pas de pòca a molta nhèu,.
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.7: zones de poca neu en entorns amb molta neu
Queirà un shinhau de nhèu. Especiaument per dessús des 2200 m aproximativament: Es naues e es mens recentes acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha. Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables.
Tendència
Era nhèu ventada e es coches febles persistentes requerissen atencion.
Grau de perill
2200m
Problema d'allaus
Capa feble persistent
2200m
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Es lauegi pòden, de manèra isolada, produsir un desencadenament ena nhèu vielha e arténher mides mejanes. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales fòrça arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament. Aguesti son fòrça rari mès de fòrça mau reconéisher.
Ath delà es plaques de vent de mida petita son de manèra isolada encara favorables ath desencadenament, especiaument enes conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent enes pales ombrères fòrça arribentes en altitud. Aguestes pòden de manèra isolada desencadenar-se ath pas d'ua persona.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Queirà un shinhau de nhèu. Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables. Açò se da principaument per dessús des 2200 m aproximativament. Damb eth vent damb bohades fòrtes , s'an format plaques de vent majoritàriament primes. Aguestes repòsen ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha en pales ombrères en altitud.
Tendència
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Grau de perill
2200m
Problema d'allaus
Placa de vent
2200m
Capa feble persistent
2200m
Es lauegi pòden, en part, patir un desencadenament enes coches superficiaus deth mantèth. Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Ja un solet practicant d'espòrts d'iuèrn pòt en quauqui endrets desencadenar lauegi. Aguestes pòden, en part, desencadenar-se implicant es coches superficiaus deth mantèth e arténher mides mejanes, sustot enes pales ombrères fòrça arribentes per dessús des 2200 m aproximativament, e tanben enes pales soleienques fòrça arribentes per dessús des 2500 m aproximativament. Endrets perilhosi se tròben en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent. Es sons isoladi de "whumpf" son possibles senhaus de perilh De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància.
Tanben, de manèra isolada, es lauegi pòden començar enes coches basaus deth mantèth. Es endrets perilhosi se tròben sustot enes pales fòrça arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament. Es endrets tan perilhosi son rari mès de fòrça mau reconéisher. Desfavorables son especiaument es endrets de pas de pòca a molta nhèu,.
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.7: zones de poca neu en entorns amb molta neu
Queirà un shinhau de nhèu.
Especiaument per dessús des 2200 m aproximativament: Era nhèu recenta e plaques de vent formades peth vent se tròben ath dessús d'ua superfícia desfavorabla deth mantèth de nhèu vielha. Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables.
Tendència
Es condicions deth temps permetran ua graduau estabilizacion des plaques de vent. Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Grau de perill
1900m
Problema d'allaus
Capa feble persistent
1900m
Perilh feble (1) de lauegi.
Es lauegi sequi pòden desencadenar-se enes coches basaus deth mantèth de nhèu sustot per subrecargues fòrtes. Açò se da principaument enes pales orientades a nòrd-oèst, nòrd e nord-èst per dessús des 1900 m aproximativament en terren dret e escarpat. Es endrets perilhosi son rari mès de fòrça mau reconéisher. Es lauegi son de manèra fòrça isolada de mida mejana.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Queirà un shinhau de nhèu. Enes pales orientades a nòrd-èst, nòrd e nòrd-oèst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles. Açò se da especiaument per dessús des 1900 m aproximativament.
