Es coches febles ena nhèu vielha requerissen precaucion e prudéncia. Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion.
Celh de nhèu
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Peth moment i a pòca nhèu. En ua zòna grana a compdar de diuendres an queigut de 5 a 20 cm de nhèu. Ath delà especiaument apròp des crestes, en canaus e conques e generaument en còtes nautes s'an format plaques de vent a viatges inestables. Era nhèu recenta e era ventada arrepòsen en part ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha.
Tendéncia
Grad de perilh
limit deth bòsc
Problèma de lauegi
Plaques de vent
Limit deth bòsc
Coches fèbles persistentes
2000m
Es coches febles ena nhèu vielha requerissen precaucion e prudéncia. Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion.
Celh de nhèu
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Peth moment i a pòca nhèu. En ua zòna grana a compdar de diuendres an queigut de 5 a 20 cm de nhèu. Ath delà especiaument apròp des crestes, en canaus e conques e generaument en còtes nautes s'an format plaques de vent a viatges inestables. Era nhèu recenta e era ventada arrepòsen en part ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha.
Tendéncia
Grad de perilh
limit deth bòsc
Problèma de lauegi
Plaques de vent
Limit deth bòsc
Coches fèbles persistentes
2000m
Es coches febles ena nhèu vielha requerissen precaucion e prudéncia. Eth problèma de nhèu ventada recenta requerís atencion.
Celh de nhèu
pp.1: cocha fèbla persistena prigonda pp.6: heired, nhèu sense coesion e vent
Peth moment i a pòca nhèu. En ua zòna grana a compdar de diuendres an queigut de 5 a 20 cm de nhèu. Ath delà especiaument apròp des crestes, en canaus e conques e generaument en còtes nautes s'an format plaques de vent a viatges inestables. Era nhèu recenta e era ventada arrepòsen en part ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha.