Coches febles persistentes sustot enes pales ombrères arribentes. Sustot enes pales ombrères arribentes, es coches febles fòrça prononciades ena part superior deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se ja de manèra isolada ath pas d'un solet montanhaire. Açò se da especiaument enes terren pòc freqüentades, e tanben enes zònes de celh prim per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden penetrar enquias coches pregones e arténher dimensions perilhoses. Es coches febles fòrça prononciades ena nhèu vielha requerissen ua seleccion conservadora dera rota. Es sons isoladi de "whumpf" son possibles senhaus de perilh
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Eth mantèth de nhèu vielh ei procliu ath desencadenament en quauqui endrets. Açò se da especiaument enes pales ombrères arribentes per dessús des 2000 m aproximativament. De cap ara superfícia, era nhèu presente ua estratificacion desfavorabla, damb ua superfícia formada per nhèu de febla coesion qu'arrrepòse sus ua crosta de regèu tot just portanta. Era part inferior deth mantèth s'a facetat e ei febla. De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància. Es rapòrts des observadors e es observacions sus eth terren confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu enes pales ombrères arribentes. Es condicions meteorologiques afavoriràn un substanciau afebliment des coches de nhèu superficiaus. Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament ath nòrd-èst e ar nòrd-oèst.
Coches febles persistentes sustot enes pales ombrères arribentes. Sustot enes pales ombrères arribentes, es coches febles fòrça prononciades ena part superior deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se ja de manèra isolada ath pas d'un solet montanhaire. Açò se da especiaument enes terren pòc freqüentades, e tanben enes zònes de celh prim per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden penetrar enquias coches pregones e arténher dimensions perilhoses. Es coches febles fòrça prononciades ena nhèu vielha requerissen ua seleccion conservadora dera rota. Es sons isoladi de "whumpf" son possibles senhaus de perilh
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Eth mantèth de nhèu vielh ei procliu ath desencadenament en quauqui endrets. Açò se da especiaument enes pales ombrères arribentes per dessús des 2000 m aproximativament. De cap ara superfícia, era nhèu presente ua estratificacion desfavorabla, damb ua superfícia formada per nhèu de febla coesion qu'arrrepòse sus ua crosta de regèu tot just portanta. Era part inferior deth mantèth s'a facetat e ei febla. De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància. Es rapòrts des observadors e es observacions sus eth terren confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu enes pales ombrères arribentes. Es condicions meteorologiques afavoriràn un substanciau afebliment des coches de nhèu superficiaus. Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament ath nòrd-èst e ar nòrd-oèst.
Coches febles persistentes sustot enes pales ombrères arribentes. Sustot enes pales ombrères arribentes, es coches febles fòrça prononciades ena part superior deth mantèth de nhèu pòden desencadenar-se ja de manèra isolada ath pas d'un solet montanhaire. Açò se da especiaument enes terren pòc freqüentades, e tanben enes zònes de celh prim per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden penetrar enquias coches pregones e arténher dimensions perilhoses. Es coches febles fòrça prononciades ena nhèu vielha requerissen ua seleccion conservadora dera rota. Es sons isoladi de "whumpf" son possibles senhaus de perilh
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
Eth mantèth de nhèu vielh ei procliu ath desencadenament en quauqui endrets. Açò se da especiaument enes pales ombrères arribentes per dessús des 2000 m aproximativament. De cap ara superfícia, era nhèu presente ua estratificacion desfavorabla, damb ua superfícia formada per nhèu de febla coesion qu'arrrepòse sus ua crosta de regèu tot just portanta. Era part inferior deth mantèth s'a facetat e ei febla. De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància. Es rapòrts des observadors e es observacions sus eth terren confirmen era estructura desfavorabla deth mantèth de nhèu enes pales ombrères arribentes. Es condicions meteorologiques afavoriràn un substanciau afebliment des coches de nhèu superficiaus. Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament ath nòrd-èst e ar nòrd-oèst.
