Eth problèma de nhèu ventada ei era hònt principau de perilh. Eth problèma de coches febles persistentes ac cau avalorar damb atencion.
Damb era nhèu recenta e eth vent de fòrt a plan fòrt , en totes es orientacions se formaràn plaques de vent abondiues. Aguestes darrères se pòden desencadenar damb facilitat de manèra accidentau o, isoladament, de manèra naturau per dessús deth limit deth bòsc. Precaucion sustot ath pè de parets rocassoses e ath darrèr de cambis abruptes de pendent, e tanben apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son aumens de mida mejana.
Tanben, de manèra isolada, es lauegi pòden desencadenar-se implicant es coches basaus deth mantèth e arténher mides granes de manèra isolada, sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament e enes pales orientades a sud en altitud.
Es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.1: capa feble persistent
Queiràn de 10 a 30 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent damb bohades plan fòrtes transportarà intensament era nhèu recenta. Eth ligam entre es diuèrses plaques de vent ei locaument desfavorable.
Eth mantèth de nhèu vielh ei feble en quauqui endrets, sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament e enes pales orientades a sud en altitud.
Tendència
Eth perilh de lauegi demorarà invariable. Nhèu ventada e coches febles persistentes son era hònt principau de perilh.
Grau de perill
2200m
Problema d'allaus
Placa de vent
2200m
Capa feble persistent
2200m
Eth problèma de nhèu ventada ei era hònt principau de perilh. Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
Damb era nhèu recenta e eth vent plan fòrt deth nòrd , en totes es orientacions se formaràn plaques de vent abondiues. Aguestes darrères ja pòden èster desencadenades ath pas d'un unic montanhaire per dessús des 2200 m aproximativament. Precaucion sustot ath pè de parets rocassoses e ath darrèr de cambis abruptes de pendent, e tanben apròp des crestes, en canaus e conques. Es lauegi son aumens de mida mejana.
Tanben, de manèra isolada, es lauegi pòden desencadenar-se implicant es coches basaus deth mantèth e arténher mides granes de manèra isolada, sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament e enes pales orientades a sud en altitud.
Es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.1: capa feble persistent
En quauqui sectors queirà un shinhau de nhèu. Eth vent damb bohades plan fòrtes transportarà era nhèu recenta e era nhèu vielha. Eth ligam entre es diuèrses plaques de vent ei locaument encara desfavorable.
Eth mantèth de nhèu vielh ei feble en quauqui endrets, sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 2200 m aproximativament e enes pales orientades a sud en altitud.
Tendència
Damb eth vent damb bohades fòrtes deth quadrant nòrd , se formaràn plaques de vent addicionaus. Era nhèu ventada e es coches febles persistentes requerissen atencion.
Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Placa de vent
Límit del bosc
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar damb atencion.
Acumulacions de nhèu ventada son en part inestables sustot en orientacions oèst enquiar èst peth nòrd per dessús deth limit deth bòsc. Es lauegi pòden, de manèra fòrça isolada, desencadenar-se implicant es coches basaus deth mantèth arténher mides mejanes de manèra isolada.
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.1: capa feble persistent
Eth vent serà en quauqui casi plan fòrt. Eth vent transportarà era nhèu. S'an format plaques de vent inestables.
Tendència
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar damb atencion.
