Entà es activitats d'espòrts d'iuèrn dehòra des pistes controtlades, es condicions son fòrça perilhoses. Ena segona mitat deth dia cau demorar lauegi naturaus.
Es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se fòrça facilament. Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar de manèra critica.
Era nhèu recenta e plaques de vent a viatges granes que se demoren en totes es orientacions pòden èster desencadenadi damb fòrça facilitat de manèra accidentau per dessús deth limit deth bòsc. Taus endrets perilhosi se tròben tanben apròp deth limit deth bòsc. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e tanben es lauegi recenti son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh Son possibles desencadenaments a distància.
Es endrets perilhosi aumentaràn a compdar de meddia. Damb era nhèu recenta e eth fòrt vent, son probables cada viatge mès nombrosi lauegi naturaus. Es lauegi pòden, en part, implicar coches mès pregones e arténher mides granes, sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst.
Enes pales fòrça arribentes son possibles lauegi de nhèu sense coesion de mida petita e, locaument, mejana, tanben en còtes baishes e mejanes en cas de ploja.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent pp.6: neu freda i incohesiva i vent
A compdar de dimenge an queigut en una àrea extensa de 20 a 40 cm de nhèu, locaument mès. Queiràn en periòde enquiath dijaus de 15 a 30 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent serà en quauqui casi fòrt. Eth vent transportarà era nhèu recenta. Se formaràn plaques de vent addicionaus.
Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament en fòrça endrets. Es condicions meteorologiques provocaràn pendent era tarde un substanciau afebliment deth mantèth de nhèu. Era nhèu recenta e es plaques de vent capèren un feble mantèth de nhèu vielha. Acumulacions de nhèu ventada mens recentes repòsen ath dessús de gibra de superfícia. Ena part basau deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles mercades. Açò se da especiaument enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc.
Tendència
Es condicions dehòra des pistes son fòrça perilhoses. Es coches febles ena nhèu vielha representen era principau hònt de perilh.
Ath long dera net queiràn de 10 a 20 cm de nhèu, locaument mès. Açò se da especiaument ath nòrd.
Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Placa de vent
Límit del bosc
Capa feble persistent
Límit del bosc
Neu recent
Límit del bosc
En quauqui sectors a compdar deth maitin queirà fòrça nhèu. Es excursions de montanha e es activitats dehòra de pista requerissen era maxima prudéncia.
Era nhèu recenta e es plaques de vent representen era hònt principau de perilh. Dehòra des pistes controlades era situacion de lauegi qu'ei fòrça delicada en fòrça endrets.
Locaument queiràn en una àrea extensa de 30 a 50 cm de nhèu, locaument mès. Era nhèu recenta e es plaques de vent se depositaràn ath dessús d'un mantèth feble de nhèu vielha sustot en pales ombrères arribentes per dessús deth limit deth bòsc. Eth vent damb bohades plan fòrtes transportarà era nhèu recenta, sustot en còtes mejanes e nautes, e tanben enes conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent en altitud. Enes pales fòrça arribentes se demore lauegi naturaus. Es lauegi son aumens de mida mejana e de bon desencadenar. Aguestes pòden desencadenar-se damb ua subrecarga febla. En quauque endret es lauegi pòden penetrar enquiath tèrra e arribar a mida grana. Son possibles desencadenaments a distància. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh Es endrets perilhosi son freqüenti e de mau reconéisher tanben entath uelh entrenat. Es excursions de montanha requerissen ua eleccion atentiua der itinerari.
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.1: capa feble persistent
En ua zòna grana queiràn en una àrea extensa de 30 a 50 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent damb bohades plan fòrtes transportarà era nhèu recenta. En totes es orientacions se formaràn plaques de vent. Era nhèu recenta e es plaques de vent capèren un feble mantèth de nhèu vielha. Ena part basau deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles mercades. Açò se da especiaument enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc. Eth mantèth de nhèu demore procliu ath desencadenament en generau.
Tendència
Eth mantèth de nhèu demore inestable en fòrça endrets. Eth perilh de lauegi demorarà invariable.
Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Capa feble persistent
Límit del bosc
Placa de vent
Límit del bosc
Lliscament de neu
2400m
Dehòra des pistes controlades era situacion de lauegi qu'ei fòrça perilhosa. Ena segona mitat deth dia cau demorar lauegi naturaus.
Es coches febles fòrça prononciades ena nhèu vielha representen era principau hònt de perilh. Atencion ath problèma de nhèu ventada recenta.
Es lauegi pòden produsir un desencadenament enes coches mès pregones e arténher mides granes. Açò se da enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets tan perilhosi son freqüenti de mau reconéisher tanben entath uelh entrenat. Es lauegi recenti e tanben es "whumpfs" e es henerècles que propaguen son indicis tipics d'ua estructura febla deth mantèth de nhèu
Es plaques de vent abondiues des darrèri dies se pòden desencadenar damb facilitat ath pas d'un unic montanhaire en totes es orientacions per dessús deth limit deth bòsc. Precaucion sustot enes conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent. Es endrets perilhosi aumentaràn a compdar de meddia. A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent, son probables lauegi naturaus.
Es desencadenaments de lauegi damb explosius e es rapòrts des observadors mòstren qu'era situacion de lauegi ei fòrça perilhosa. Es montanhaires damb pòca experiéncia ena avaloracion deth perilh de lauegi cau que demoren enes pistes obertes.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent pp.6: neu freda i incohesiva i vent
A compdar de dimenge an queigut en una àrea extensa de 40 a 60 cm de nhèu, locaument mès. Queiràn en periòde enquiath dijaus de 15 a 30 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent serà en quauqui casi fòrt.
Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament. Era grana quantitat de nhèu recenta e era nhèu ventada s'estacaràn lentament damb era nhèu vielha. Eth ligam entre es diuèrses plaques de vent e damb era nhèu vielha ei insufisent. Enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu se tròben coches febles inestables.
Tendència
Nhèu ventada e coches febles persistentes son era hònt principau de perilh. Es excursions de montanha e es activitats dehòra de pista requerissen precaucion e prudéncia.
AM Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Capa feble persistent
Límit del bosc
Placa de vent
Límit del bosc
PM Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Capa feble persistent
Límit del bosc
Placa de vent
Límit del bosc
Neu recent
A conseqüéncia dera nhèu recenta e eth vent fòrt, aument deth perilh de lauegi. Cau demorar lauegi naturaus.
Dehòra des pistes controlades era situacion de lauegi qu'ei fòrça perilhosa. Eth perilh existís especiaument enes zònes de nauta montanha freqüentades pes montanhaires.
Era nhèu recenta e plaques de vent a viatges granes que se demoren en totes es orientacions pòden èster desencadenadi damb fòrça facilitat de manèra accidentau per dessús deth limit deth bòsc. Taus endrets perilhosi se tròben tanben apròp deth limit deth bòsc. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e tanben es lauegi recenti son senhaus d'alarma qu'indiquen aguest perilh Son possibles desencadenaments a distància.
Eth nombre e era dimension des endrets perilhosi aumentaràn a compdar de meddia. Damb era nhèu recenta e eth fòrt vent, son probables cada viatge mès nombrosi lauegi naturaus. Es lauegi pòden, en part, implicar coches mès pregones e arténher mides granes, sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst.
Enes pales fòrça arribentes son possibles lauegi de nhèu sense coesion de mida petita e, locaument, mejana, tanben en còtes baishes e mejanes en cas de ploja.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent pp.6: neu freda i incohesiva i vent
Queiràn en periòde enquiath dijaus de 15 a 30 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent serà en quauqui casi fòrt. Eth vent transportarà era nhèu recenta. Se formaràn plaques de vent addicionaus.
Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament en fòrça endrets. Es condicions meteorologiques provocaràn pendent era tarde un substanciau afebliment deth mantèth de nhèu. Era nhèu recenta e es plaques de vent capèren un feble mantèth de nhèu vielha. Acumulacions de nhèu ventada mens recentes repòsen ath dessús de gibra de superfícia. Ena part basau deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles mercades. Açò se da especiaument enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc.
Tendència
Es condicions dehòra des pistes son fòrça perilhoses. Es coches febles ena nhèu vielha representen era principau hònt de perilh.
Ath long dera net queiràn de 10 a 20 cm de nhèu. Açò se da especiaument ath nòrd, enes Aups deth Tux, enes Aups deth Zillertal e enes Nauti Tauri.
AM Grau de perill
1800m
Problema d'allaus
Capa feble persistent
1800m
PM Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Placa de vent
Límit del bosc
Capa feble persistent
Límit del bosc
Neu recent
Son de preveir desencadenaments a distància e lauegi naturaus.
A compdar de meddia era situacion de lauegi qu'ei delicada. Eth perilh de lauegi se tròbe enes sectors mès afectadi pes precipitacions, en rang superior deth grad de perilh 3 (mercat).
Tà darrèra ora deth maitin: Sustot enes pales damb plaques de vent es lauegi pòden desencadenar-se peth mantèth de nhèu vielha facetada e arténher mida mejana. Açò se da en quauqui casi tanben pera subrecarga d'un unic montanhaire. Precaucion sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús des 1800 m aproximativament.
A compdar de meddia aument deth perilh de lauegi. Damb era nhèu recenta e eth vent de moderat a fòrt de direccion variabla , a compdar de meddia , se formaràn plaques de vent delicades. Aguestes pòden desencadenar-se implicant es coches superficiaus deth mantèth. Es lauegi pòden, encara, desencadenar-se implicant es coches basaus deth mantèth e, arténher mides fòrça granes enes pales orientadi a oèst, nòrd e èst. Son d'esperar lauegi naturaus. Cau evitar es zònes d'arribada. Es zònes de gessuda ja purgades seràn nauament cargades pr'amor dera nheuada e eth vent. Ath delà i a un perilh apreciable de lauegi de nhèu sense coesion que non cau pas menspredar.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent pp.8: gebre de superfície cobert de neu
A compdar de meddia queiràn de 20 a 40 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent damb bohades fòrtes transportarà era nhèu recenta. Eth mantèth de nhèu serà progressivament procliu ath desencadenament. Acumulacions de nhèu ventada mens recentes se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia. En fòrça endrets se formaràn plaques de vent addicionaus. Sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ath laguens deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles mercades.
Tendència
Damb era nhèu recenta e eth vent, ath long dera net eth perilh de lauegi aumentarà posteriorament. Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament en fòrça endrets.
Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Capa feble persistent
Límit del bosc
Placa de vent
Límit del bosc
Eth problèma de nhèu ventada recenta ac cau avalorar de manèra critica. Es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se de manèra isolada.
Principaument en terren pòc freqüentat, es coches febles ena nhèu vielha pòden desencadenar-se de manèra isolada ath pas d'un solet montanhaire. Precaucion sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son de mau reconéisher. Es lauegi son aumens de mida mejana.
Ath delà en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent es plaques de vent son en quauqui casi encara favorables ath desencadenament. Taus endrets perilhosi se tròben enes pales orientades a nòrd, èst e sud-èst per dessús deth limit deth bòsc.
Ei aconselhabla prudéncia.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent pp.8: gebre de superfície cobert de neu
A compdar de meddia queiràn de 20 a 30 cm de nhèu, locaument mès. Eth vent serà locaument de fòrt a plan fòrt. Eth vent damb bohades plan fòrtes transportarà era nhèu recenta. Se formaràn plaques de vent a viatges inestables.
Eth mantèth de nhèu ei procliu ath desencadenament en quauqui casi. Era nhèu recenta e es plaques de vent capèren un feble mantèth de nhèu vielha. Açò se da especiaument enes pales orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc.
Tendència
Es coches febles ena nhèu vielha representen era principau hònt de perilh.
Grau de perill
límit del bosc
Problema d'allaus
Placa de vent
Límit del bosc
Capa feble persistent
Límit del bosc
Atencion a era nhèu ventada e es coches febles persistentes.
Es lauegi pòden en quauqui endrets desencadenar-se ath pas d'un montanhaire e arténher mida mejana. Es endrets perilhosi se tròben en conques, canaus e ath darrèr de cambis abruptes de pendent, sustot enes pales arribentes orientades a nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc, mès de manèra isolada tanben apròp deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi aumentaràn a compdar de meddia. De manèra isolada, es lauegi pòden desencadenar-se en mantèth feble de nhèu vielha en particular en zònes ombrères e emparades deth vent. Es sons de "whumpf" e tanben es henerècles que propaguen son possibles senhaus de perilh
Mantell de neu
pp.6: neu freda i incohesiva i vent pp.1: capa feble persistent
A compdar de dimenge an queigut de 15 a 30 cm de nhèu, locaument enquia 40 cm. Queiràn en periòde enquiath dijaus de 10 a 20 cm de nhèu. Eth vent serà a viatges fòrt.
Es naues acumulacions de nhèu ventada repòsen ath dessús de coches trendes. Aguestes se depositaràn locaument ath dessús de gibra de superfícia. Sustot enes pales orientades a oèst, nòrd e èst, ena part basau deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles de cristalhs angulosi.
Tendència
En ua zòna grana queiràn de 5 a 15 cm de nhèu, locaument mès. Atencion a era nhèu ventada e es coches febles persistentes.
