Grau de perill
 | límit del bosc |
|  |
|  | ||||
|  |
|  |
Atencion ath problèma de coches febles persistentes.
Un solet practicant d'espòrts d'iuèrn pòt en quauqui endrets desencadenar lauegi. Es lauegi pòden, en part, implicar coches mès pregones e arténher mides granes.
Endrets perilhosi per lauegi de nhèu seca se tròben sustot enes pales arribentes orientades a oèst, nòrd e èst per dessús deth limit deth bòsc, de manèra isolada tanben enes pales ombrères arribentes apròp deth limit deth bòsc. Es endrets perilhosi son cubèrti damb nhèu recenta e donques de mau reconéisher tanben entath uelh entrenat. Es "whumpfs" e es henerècles que propaguen e tanben es lauegi recenti son possibles senhaus de perilh De manèra isolada son possibles desencadenaments a distància.
Ath delà son possibles de manèra isolada lauegi d'esguitlament basau de mida mejana. Açò se da enes pales erboses arribentes per dejós des 2400 m aproximativament.
Ei apropiada ua eleccion prudenta der itinerari.
Mantell de neu
pp.1: capa feble persistent
pp.2: lliscaments
Per dessús deth limit deth bòsc es celhs de nhèu càmbien fòrça pera influéncia deth vent. Eth mantèth de nhèu ei extrèmament variable en pòqui mètres en altitud.
Es plaques de vent mens recentes des darrèri dies se tròben ath dessús d'un mantèth de nhèu vielha feblament estacat sustot en orientacions oèst enquiar èst peth nòrd per dessús deth limit deth bòsc. Aguestes an demorat en part nheuades e, per aquerò, de mau identificar. Es condicions deth temps afavoriràn ua graduau estabilizacion deth mantèth de nhèu.
Encara enes pales orientades a sud, enes coches pregones deth mantèth de nhèu vielha se tròben coches febles, sustot en nauta montanha.
En còtes baishes e mejanes: Era nhèu vielha ei umida, damb ua superfícia formada per nhèu de febla coesion qu'arrrepòse sus ua crosta grossuda portanta.
Tendència
Eth problèma de coches febles persistentes requerís atencion.
